NC750X ¿De verdad necesitas una palanca izquierda para disfrutar de la conducción? La Transmisión de Doble Embrague (DCT) para motos se presentó en sociedad en 2010, con la Honda VFR1200. Ahora que ya ha llegado a su tercera generación, se ha reducido para adaptarse a las motos de media cilindrada, y la DCT es completamente diferente de las transmisiones tipocorrea utilizadas por la mayoría de escúteres: estructuralmente es una transmisión convencional de relación de transmisión de 6 velocidades, pero que controla los cambios de velocidad electrónicamente. Tan divertida como una transmisión manual, pero con el confort de una automática. 47
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