INFORMACIÓN AMBIENTAL La protección del medio ambiente y la promoción de actividades para mejorar la reciclabilidad de nuestros vehículos de forma más eficaz es uno de nuestros principales objetivos. En Honda adoptamos medidas tanto en la fase de diseño y fabricación de nuestros vehículos, como en el tratamiento de los mismos al final de su vida útil, cumpliendo así también con la normativa vigente. 1. Diseño y fabricación de vehículos y sus componentes orientados a su valorización Aplicamos un sistema de preevaluación ambiental basado en el principio de las 3R (Reducción, Reutilización y Reciclaje), que permite evaluar y mejorar el desempeño ambiental de cada modelo desde su fase de diseño y fabricación hasta el final de su vida útil. • Uso de materiales fácilmente reciclables para una amplia gama de componentes exteriores e interiores, como burletes interiores y la superficie exterior de paneles de instrumentos, por ejemplo. • Etiquetamos las piezas de resina y caucho con sus componentes y materiales para facilitar el reciclaje. Todo ello permite hacer uso de materiales reciclados en el diseño y fabricación de componentes como son los conductos del aire acondicionado, los accesorios exteriores y otras piezas del vehículo, entre otros. • Diseñamos y fabricamos repuestos y piezas fácilmente reparables, que permiten su reutilización y evitan su obsolescencia. • Priorizamos la reducción del tamaño y peso de los componentes mediante el uso de estructuras optimizadas y materiales alternativos, con el objetivo de reducir la generación de residuos. • Apostamos por el uso de materiales sostenibles, como por ejemplo PET reciclado para las alfombrillas del suelo, que es significativamente más ligero que las alfombrillas sostenibles. 2. Tratamiento ambiental al final de la vida útil del vehículo Reafirmamos nuestro compromiso con la protección del medio ambiente mediante el correcto tratamiento y gestión de los vehículos al final de su vida útil (conforme a lo establecido en el Real Decreto 265/2021). Para ello, garantizamos que los vehículos Honda fuera de uso puedan ser tratados en Centros Autorizados de Tratamiento (CAT), donde se realiza su descontaminación y tratamiento conforme a los estándares medioambientales vigentes, según estas tres fases: • Fase 1: cualquier propietario o titular del vehículo es responsable de entregar su vehículo, al final de su vida útil, en un Centro Autorizado de Tratamiento (CAT), emitir el certificado de destrucción y tramitar su baja definitiva en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico. Los centros CAT llevan a cabo la descontaminación del vehículo mediante la extracción de líquidos y elementos peligrosos, seguida del desmontaje de piezas reutilizables y materiales reciclables. Son instalaciones que cumplen todos los requisitos que marca la legislación vigente para poder dar un tratamiento medioambientalmente correcto a los vehículos fuera de uso, autorizados por las respectivas Administraciones Autonómicas. • Fase 2: una vez descontaminado y desmontado, el vehículo es trasladado a instalaciones de fragmentación, donde se tritura el material para separar las distintas fracciones: férrica, ligera y pesada. Este proceso permite la recuperación eficiente de los materiales mediante sistemas de aspiración, tambores magnéticos y cintas transportadoras. • Fase 3: las fracciones no aprovechadas en la fase anterior son tratadas en instalaciones de post-fragmentación, donde se aplican tecnologías avanzadas de segregación como cribados, corrientes de inducción o sistemas ópticos. Estas instalaciones permiten recuperar metales no férricos como aluminio y cobre, y valorizar energéticamente o reciclar los materiales no metálicos restantes, completando así el ciclo de tratamiento con el menor impacto ambiental posible.
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